Mais um modelo da Audi está disponível no Brasil, o A5 Sportback. A montadora alemã quer aumentar suas vendas no país e superar suas conterrãneas BMW e Mercedes em vendas no Brasil, e com isso tem uma série de novos modelos para lançar no Brasil.

Até então só o A5 de duas portas estava disponível no país (V6 com 269cv por R$ 259.900). Agora chega sua versão de 4 portas. Mais manso, o A5 Sportback está equipado com o motor 2.0 TFSI de 211cv controlado por um cãmbio automático de 8 marchas. Não é tão possante como a versão de duas portas com seu motor 3.2, mas é espertinho, indo de 0 a 100km/h em 7,4 segundos. A velocidade máxima é de 234 km/h.

As duas portas a mais não fez ele perder o jeitão de cupê, o que o deixou bem elegante. De série o modelo traz teto solar, computador de bordo, bancos dianteiros elétricos, revestimento do interior em couro com detalhes em alumínio, ar-condicionado automático, air bags frontais e laterais, sensor de estacionamento, freios ABS , controle de estabilidade e sensores de chuva.

O único detalhe é que o Audi A5 Sportback não é um grande amigo do bolso, R$ 189.900, mas ainda assim a Audi espera vender até 200 unidades da linha A5 no Brasil esse ano. Por causa do preço, foi dificil para a própria Audi definir seus concorrentes. Segundo a marca, o grande concorrente é o BMW 120i (2.0, 150cv), que custa R$ 175.000, pelo mesmo dá para levar para casa um Volswagen Passat CC, equipado com um motor 3.6 V6 de 300cv.

Audi anuncia que terá stand no Salão de São Paulo

Também fazendo parte da estratégi de vender mais no Brasil, a Audi anunciou que neste ano terá um stand no Salão de São Paulo. A marca não esteve na última edição do evento, alegando que o espaço reservado para ela era pequeno para comemorar seus 15 anos de Brasil, o que dificultou o aluguel de um stand neste ano. A marca pretende exibir 26 modelos no Salão, dentre eles alguns que ainda não estão á venda por aqui, como o A1.

Fonte | Interpress

Até pouco tempo atrás recalls não eram tão comuns, mas de um tempo para cá tem acontecido com certa frequência. Só hoje duas montadoras anunciaram recall no Brasil, a Ford e a Volvo.

Na Volvo o modelo envolvido é o SUV XC90 2010. Foi constatado um defeito na compressão de cobustível, que pode causar vazamentos. Os proprietários dos modelos com chassis de numeração YV1CZ9856A1547583, YV1CZ9856A1547636 e YV1CZ9856A1547880, devem levar seus carros à uma concessionária para inspeção do sistema e possível troca do mesmo.

Na Ford o modelo envolvido é o sedã Fusion 2010, que por um defeito no reclinador do banco do passageiro deverá passar em uma concessionária à partir do dia 17 de maio. Segundo a Ford, em caso de colisão há a possibilidade de o encosto do assento deslocar-se para trás e causar lesões aos ocupantes. Estão envolvidas as unidades com numeração de chassis entre AR290063 - AR290607 e AR299223 - AR299723.

Fonte | Ford, Volvo

A Fiat costuma sempre ter boas ações de marketing preparadas para seus lançamentos. Para o Novo Uno, que promete ser o maior lançamento do ano, não será diferente. Enquanto jornalistas estarão em no evento de lançamento em Porto Seguro na Bahia, pessoas do mundo todo poderão fazer perguntas à Fiat no Formspring.

Uma equipe estará de plantão por 24h para responder todas as perguntas sobre o novo modelo, desde as mais técnicas às mais absurdas, estejam elas em português, inglês ou espanhol. As perguntas já podem ser feitas em http://formspring.me/fiatbr, mas só serão respondidas durante a próxima terça-feira (4), dia do lançamento.

A Fiat espera que sejam respondidas entre 3.000 e 4.000 perguntas, sendo a maior coletiva do mundo. O Twitter do Novo Uno (http://twitter.com/novofiatuno) já está ativo, e estará apoiando a ação no Formspring. A açao foi criada pela Espalhe Marketing de Guerrilha.

Embora suas limitadas 599 unidades tenham se esgotado, a  Ferrari 599 GTO estará no Salão de São Paulo em outubro, mas não será para uma visitinha rápida, ela vem para ficar. Aimportadora oficial da Ferrari no Brasil, Via Itália, já encomendou 20 unidades para alguns endinheirados e sortudos brasileiros.

Não necessáriamente serão vendidas as 20 por aqui, depende da quantidade de interessados. Aposto que existem vários interessados na Ferrari mais rápida da história - como eu - mas com dinheiro na conta sulficiente para pagar o modelo, esses sim são poucos.

Com motor 6.0 V12 de 670cv e 63,2 kgfm de torque, a 599 GTO vai de 0 a 100km/h em apenas 3,3 segundos. Sua relação peso/potência é de apenas 2,23 kg/cv. A 599 GTO atinge a velocidade máxima de 335 km/h. Na Europa ela deve ser vendida por 300.000 euros, ou R$ 820.000 sem impostos, mas espere muito mais. A Ferrari 458 Italia custa 162.900 euros e chegará custando R$ 1,5milhão, só para efeito de comparação.

Fonte | car and driver

A coreana SsangYong - um tanto desconhecida no Brasil, embora venda por aqui - mostrou no Salão de Busan, na Coréia do Sul, um conceito que antecipa seu novo utilitário esportivo compacto, o novo Korando C. O conceito resgata o nome de um jipe vendido pela marca até 2006.

Derivado do conceito C200, o Korando C é até semelhante ao conceito do ano passado, mas é mais atraente. A situação da SsangYong não é das melhores, por isso não se sabe ao certo quando, ou se o modelo será produzido. O que parece mesmo é que ela apresentou o Korando C para não aparentar estar tão ruim das pernas assim para possíveis clientes.

Fonte | es.autoblog

Saiba mais sobre o Fiesta 2011 clicando aqui

Foi durante o esquecido Salão de Busan, na Coreia do Sul, que a Hyundai apresentou a nova geração do sedã Elantra, chamado de Avante em seu país natal. Com visual completamente novo e arrojado, o modelo será vendido na Europa, Estados Unidos e Ásia, e no futuro pode ser fabricado por aqui à partir de 2012, na nova fábrica de Piracicaba (SP), ainda em construção.

Maior que do que sua antiga geração, o Elantra agora ostenta conjunto óptico de LEDs e o novo motor 1.6 GDI com sistema de injeção direta, que gera 140cv. Seu câmbio automático é outro destaque, com 8 marchas. A Hyundai ainda não revelou o interior do modelo, mas adiantou que será tão luxuoso como seus últimos modelos, com direito a uma tela de LCD que controla diversos sistemas do carro.

Fonte | Autoblog

Durante o lançamento da Peugeot Partner na Argentina - ela só chega ao Brasil em junho - o site Argentina Autoblog conseguiu a ter acesso à data de lançamento do novo Peugeot 308 (que já é vendido na China como 408) na Argentina, que acontecerá em novembro. Um pouco antes deveremos ter o crossover 3008 à venda no Brasil.

O modelo que já roda em testes no Brasil, deve ser a grande atração da marca no Salão de São Paulo, marcado para acontecer entre os dias 27 de outubro e 7 de novembro. O modelo se posicionará acima da linha 307, e substitui o 307 Sedan. O 308 hatch só chega e meados de 2011.

Fonte | Argentina Autoblog

A PSA já utiliza o Mitsubishi Outlander como base para o Peugeot 4007 e Citroën C-Crosser, e hoje o grupo francês anunciou um novo acordo para utilizar o crossover compacto ASX para fazer o mesmo, irão lançar um Mitsubishi ASX à francesa no início de 2012.

Tanto o Citroën como o Peugeot serão produzidos na Rússia junto com o Mitsubishi, mas com motor diferente do Mitsubishi. Enquanto o japonês usará um 1.6 a gasolina e um 1.8 Diesel, os franceses compartilharão um motor 1.6 Diesel. Os modelos terão frentes diferentes e serão concorrentes do Honda CR-V e Volkswagen Tiguan.

Fonte | Carro

O novo Verna, chamado de Accent na Europa, foi apresentado pela Hyundai no Salão do Automóvel de Pequim. A nova geração do modelo apresenta linhas muito vincadas e modernas, características marcantes do estilo que a montadora coreana vem adotando em seus lançamentos mais recentes. Suas dimensões são de 4,34 metros de altura e 2,57 de entre-eixos. Seu porta-malas possui a capacidade de 454 litros. Até o momento, não há informações sobre o seu lançamento no mercado europeu.

O modelo contará com duas motorizações a gasolina no mercado chinês: um 1.4 que gera 106 cv e um 1.6, que gera 121 cv. A motorização 1.4 conta com a transmissão manual, já o 1.6, conta com uma transmissão automática exclusiva do modelo.

Fonte | Autoportal

A Hoggar é a primeira picape compacta da história da Peugeot, desenvolvida no Brasil para o excêntrico mercado brasileiro, para um segmento que praticamente só existe aqui, e que até então só GM, VW, Fiat e Ford disputavam pelo segento de picapes compactas.

A Hoggar não chega para ser referência, nem tampouco para ser a líder, muito pelo contrário. A Peugeot pretende vender apenas 1.500 unidades por mês, ela só deve ficar à frente da esquecida Ford Courier. Pode se dizer que assim como o nosso 207, que não passa de um 206 desfarçado, a Hoggar também é uma gambiarra.

Sua plataforma é híbrida: Na frente é 207, na caçamba usa estrutura do furgão Partner alongada em 30cm. É uma boa gambiarra. Ela conseguiu dirigibilidade de carro de passeio e capacidade de carga das maiores do segmento. Por ser mais longa, também tem o maior espaço na caçamba.

Serão três versões. A mais barata é a X-Line que chega equipada com o motor 1.4 flex de 82cv e rodas de aço de 14 polegadas, para-choques pintados na cor da carroçeria. A versão intermediária é a XR que custará a partir de R$ 35.350, também usando o motor 1.4, mas com faróis com máscara negra, pneus de uso misto, faróis de neblina e direção hidráulica como diferencial.

A versão top de linha será Escapade, única equipada com o 1.6 16v de 113cv. Com preço partindo de R$ 43.500, além de se diferenciar pelos adereços estéticos, virá também com rodas de liga-leve de 15" calçadas com pneus mistos, ar condicionado, vidros elétricos com one touch, retrovisores elétricos, preparação para som, alarme e travas elétricas. As vendas da Hoggar só começam no dia 15 de maio.

No final deste mês de abril a Audi lança, entre amanha e o dia 30, o novo A5 Sportback no Brasil. O coupé de 4 portas ajudará a popularizar o A5, que hoje possui apenas opção de duas portas, desde seu lançamento por aqui, no fim de 2008.

Partindo de cerca de 200 mil reais, o A5 Sportback vem com motor 2.0 de quatro cilindros e 211 cv, além do V6 usado na versão normal. Isto, e a vantagem de ter duas portas a mais, devem aumentar as vendas da linha A5 consideravelmente, já que hoje o A5 não tem opção 2.0 e parte de R$ 259.500.

A Land Rover está convocando à partir desta semana o modelo Defender nas versões 90, 110 e 130, ano/modelo 2007 e 2008, para um recall, pois foi constatada a possibilidade de ocorrer vazamento do óleo da transmissão, podendo contaminar as lonas do freio, afetando a eficiência das frenagens.

O recal começa amanhã (28) nas revendas da marca. Serão verificados o estado do anel de vedação e o sistema de freios, que podem vir a ser substituidos gratuitamente. Se necessário, os dois componentes poderão ser substituídos gratuitamente. Ao todo, a medida afeta 123 veículos no Brasil.Para mais informações, a Land Rover disponibiliza o telefone 0800 012 27 33.

Fonte | Land Rover

A Toyota anunciou que concordou fazer um 'recall preventivo' para as unidades do modelo Corolla fabricadas a partir de abril de 2008. Segundo um comunicado da montadora japonesa divulgado ontem (25), o novo Corolla não apresenta riscos ou defeitos que possa causar a aceleração involutária, mas que tomou a decisão, junto ao Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), de convocar os proprietários do modelo para apresentar informações sobre a importância do uso de peças originais para, segundo a montadora, não afetar o retorno do pedal do acelerador.

A Toyota irá também verificar o sistema de fixação do tapete e irá eliminar quaisquer eventuais não conformidades, segundo a montadora. A marca irá comunicar cada um dos donos das unidades vendidas do Corolla fabricadas a partir de 2008 para explicar os procedimentos a serem adotados, além de uma ampla campanha de divulgação.

Fonte | Auto Esporte

O Agile está liderando nossa enquete sobre os carros mais feios do país, acho que é por isso que muitos acham que estou jogando praga quando falo que o Agile vai substituir o Corsa... A segunda versão derivada do Agile será a picape, que deve ser lançada no final do ano substituindo a Montana, mas o nome pode ser mantido.

Aa projeções, que são resultado de uma parceria entre o blog Garagem do João e Autos Segredos, tem cerca de 80% de semelhança segundo pessoas que já viram o modelo final. Em relação ao Agile a picape terá frente diferenciada, a imensa grade continua, mas muda o desenho do parachoque.

Em relação á Montana atual, a nova mantém o step-side na lateral, e também não terá cabine estendida, manterá o conceito "meio termo" chamado de Max Cab, com uma cabine simples alongada. Menor que a atual, a nova Montana terá caçamba mais curta, porém mais larga, da largura do Agile.

Fonte | Autos Segredos

Não é coincidência, foi mesmo o medalhista olímpico César Cielo quem emprestou o nome a um dos próximos lançamentos da Chery no Brasil. Por ser chamado de A3 no exterior, a Chery teria de mudar o nome de seu carro no país, e após um concurso cultural, o nome Cielo foi escolhido.

O Chery Cielo ainda não foi lançado, e assim como o Face, já está à venda na maioria das 30 concessionárias da marca no país em sua versão hatch e sedã. Nas próximas semanas as duas carrocerias custarão o mesmo preço, R$ 43.500 (a Chery anuncia por 41.990, valor sem pintura e frete inclusos).

É um carro bonito e com presença. Seu design, que lembra um pouco o Renaul Mégane, é assinado pelo estúdio Pininfarina. O espaço do interior é bom, e o painel tem ares modernos, com o console que avança até o final dos bancos dianteiros. A qualidade do material empregado no acabamento está no nível do Peugeot 207 e da linha Palio e a suspensão Multilink na traseira garante um rodar macio.

Mas um pequeno detalhe me fez lembrar que eu estava a bordo de um carro chinês, estragando as boas impressões que o carro havia me passado até o momento. O acabamento do pomo do câmbio já apresentava rachaduras, e nosso amigo Johanns, que foi comigo à concessionária, sentiu fragilidade na alavanca do freio de mão. Pelo menos a garantia é de 3 anos...

Mas não deixa de ser uma falha. A Chery é uma marca ainda desconhecida no Brasil e no mundo, que inclusive quer abrir uma fábrica no Brasil. Se ela quer acabar com o preconceito de produtos chineses, é bom que ela corrija rápido falhas como essas.

O motor 1.6 16v DOHC gera 119cv (6150rpm) e o bom torque se 15kgfm (4500rpm), e parece dar conta dos 1.350kg do hatch e do 1.375kg do sedã. Apenas com câmbio manual de 5 marchas, ele chega a 100km/h em 14s e atinge a máxima é de 170km/h (a Chery anuncia o mesmo desempenho para os dois).

O Chery Cielo vem bem equipado de fábrica, sem opcionais. Os maiores destaques são: Airbag duplo, freios a disco nas 4 rodas com ABS e EBD, rodas de liga leve de 16″ (qu não me agradaram), coluna de direção ajustável, sensor de ré, Cd player com MP3 e USB, faróis de neblina, trio elétrico e ar condicionado.

Talvez o que pode afetar as vendas seja a falta de confiança na marca. Os carros da Chery tem 3 anos de garantia total, mas e depois? Será que vai haver peças sobressalentes no mercado de reposição, ou os consumidores teriam de ficar dependentes das concessionárias e esperar dias por uma peça? Certamente se fosse de uma marca já estabelecida no país seria a melhor compra nessa faixa de preço.

Fotos | Henrique Rodriguez

Agradecimentos | Chery Rubra

A Zagato, emfim, apresentou o Alfa Romeo TZ3 Corsa, que está  sendo mostrado pela primeira vez, hoje, no Concorzo d´Eleganza de Villa d´Este, na Itália.

O Alfa Romeo TZ3 Corsa é um modelo único pensado por Andrea Zagato há 2 anos atrás, quando trabalhava no projeto do Alfa Romeo 8C e nas versões esportivas do Alfa MiTo, e é destinado a milionário alemão Martin Kapp, colecionador de carros desenhados por Zagato.

Com estrutura de aço tubular  e fibra de carbono, e carroceria de alumínio o motor é o mesmo do Alfa Romeo 8C, um 4.2 V8 de 400cv à gasolina. Espera-se produzir 130 unidades do TZ3, todos para milionários e colecionadores - ou os dois pelo jeito.

Fonte | Autoblog