A Fiat maneirou na primeira reestilização do Bravo, desde que foi lançado em 2007. Ao contrário do que aconteceu com o Punto, o Bravo recebeu alterações tão sutís, que se eu não disser você não vai perceber. Dá até para brincar de jogo dos 6 erros, pois a Fiat aproveitou as mesmas fotos de 2007…

As diferenças foram:

1. Faróis escurecidos
2. Novas rodas de liga leve*
3. Mais opções de cores para a carroceria
4. Todas as versões com retrovisores e maçanetas pintadas
5. Bancos com novo revestimento
6. Apliques que imitam fibra de carbono no painel

Não houve alterações na motorização, mas os motores foram ajustados para atender ao Euro V. Há algo bom nessa história, o Bravo brasileiro, que chega em outubro no Salão de São Paulo, será idêntico ao europeu.

*Repare que a Fiat diz em seu comunicado de imprensa que as rodas são novas, mas pelo jeito esqueceram de troca-las no Photoshop…

Fonte | Fiat