Segundo o site do jornal Diário de São Paulo, a Ford apresentará na próxima semana o aguardado motor 1.6 16v Sigma, que segundo a mesma fonte, foi desenvolvido em parceria com a Yamaha, possui cabeçote em alumínio e pesa apenas 90kg.

Segundo o jornal, quando abastecido com álcool ele é capaz de gerar incríveis 145cv, a mesma potência do motor 2.0 Duratec que equipa o Focus, modelo que será o primeiro a ser equipado com esse motor. É ele não é só mais potente, ele também possui mais torque: 19,4Kgfm contra 18,9Kgmf.

Inicialmente, o Sigma será fabricado na fábrica de Taubaté e fará sua estréia no Focus e equipará o Fiesta “europeu” que começa a ser produzido no méxico em meados de 2010, chegando ao Brasil em 2011. O motor 1.6 Rocam, que custa muito menos, continuará em uso no resto da linha Ford.

Ps: Na verdade, as especificações do jornal se referem ao motor 2.0 Flex do EcoSport, que também passará a ser usado no Focus, hoje só movido à gasolina.

Fonte | Diário de S. Paulo