Reestilizada, a linha 2010 do Hyundai Santa Fé será apresentada oficialmente no Salão de Frankfurt, mas a Hyundai já adiantou alguns detalhes sobre as modificações que ele sofreu. De cara nova, ele deve chegar ao Brasil no ano que vem.

O atual motor V6 2.7 de 200cv da versão vendida no Brasil, será substituido por um 2.4 de 174 cavalos de potência que faz 12 km/l. Lá fora ele ainda contará com um motor a Diesel 2.2 de 197cv que consome 15 km/l.

Seu desenho foi apenas atualizado com para-choques reestilizados, novos faróis de neblina e as lantenas traseiras com lentes mais transparentes, além de ter ganho novas opçõs de cores e novas rodas. Por dentro ele tem revestimento de materiais melhores, sistema de som renovado com USB e Bluetooth.