Depois da versão Bluemotion, E-Flex temos agora a versão I-Motion do Polo, que foi anunciada hoje (28) pela Volkswagen. O primeiro VW brasileiro com câmbio automatizado.

Batizado de ASG, ele pode ser considerado uma evolução do câmbio Dualogic da Fiat e do Easytronic da Chevrolet, ele não dá trancos, e tem um funcionamento mais suave. O câmbio automatizado, é nada mais do que um câmbio comum, que tem o funcionamento controlado por uma central eletrônica que, por meio de sensores, verifica a hora certa de passar a marcha, e faz isso automaticamente, sem precisar de embreagem.

O sistema I-Motion estará disponivel no Polo hatch e sedã, sempre com motor 1.6 8v de até 103cv. Na versão hatch, o I-Motion custa R$ 42.580 e na versão Sportline R$ 50.465. Já na variante sedã, ele custa R$ 44.810 na versão básica e R$ 53.815 na versão Confortline.

Nesse sistema o motorista pode optar pela troca de marchas automática ou sequencial, através da alavanca de cambio, ou como opcional, por borboletas atrás do volante. Ele possui a opção trocas de marchas mais esportivas, que aumenta o giro do motor para realizar a mudança de marcha.

Fonte: Carsale