A Opel divulgou as primeiras imagens do Insignia OPC Sports Tourer. A nova perua esportiva da marca alemã, tal como o sedã, usa um motor 2.8 V6 Turbo, capaz de desenvolver 325 cavalos de potência e 43,5 kgfm de torque máximo.

O Insignia OPC teve seu chassi reconfigurado, ficando mais baixo que o Insignia original. Mas ganhou o sistema FlexRide, que controla a suspensão, com novas programações; o sistema de tração Adaptive 4x4 com diferencial traseiro autoblocante e um sistema de treios Brembo, para carros com alto desempenho.

O câmbio é manual de seis velocidades, que, associado à tração integral, acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,3 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h (limitada electronicamente).

O Insignia OPC Sports Tourer tem apresentação oficial marcada para o final deste ano. Mas, antes, vai percorrer dez mil quilômetros de testes no circuito alemão de Nurburgring. De acordo com a marca, o objetivo dos testes é maximizar o desempenho da suspensão, visando acertar o centro de gravidade para um ponto mais baixo.

“Durante 12 dias, o Insignia OPC sedã cumpriu, sem falhas, um total de 487 voltas em alta velocidade. É este tipo de performance e de qualidade que esperamos de todos os nossos veículos Opel”, afirma Hans Demant, Diretor Geral da Opel.