A atual plataforma do Corvette é bastante propensa a adaptações. Ciente disso, a equipe Geiger decidiu dar uma turbinada no visual e na performance do esportivo. O resultado responde pelo nome de Corvette Z06 biTurbo.

O motor, inicialmente de 7.0 l com 512 cavalos, teve seu deslocamento aumentado para 7.6 l e recebeu dois turbocompressores, que o permitem desenvolver até 890 cavalos a 6100 rpm. A máxima passou de 320 km/h para 354 km/h, de acordo com Geiger, e novas saídas de ar foram criadas para manter a temperatura interna da máquina estável.

E as novidades não param por aí.  Foram introduz idos uma nova transmissão de dupla embreagem, eixo de fibra de carbono e diferencial traseiro. A nova cor verde limão chama bastante atenção e não deixa o carro passar despercebido. Mas essa, certamente, não é a pretensão do comprador de um modelo como esse.