Após o sedã ganhar o sobrenome “Next Edition”, o hatch é lançado como “Remix”. A marca decidiu fazer um lançamento à parte para a versão hatch nesta semana.

O Vectra GT Remix recebeu as mesmas modificações do sedã: motor 2.0 Flexpower melhorado, com 140 cv de potência com álcool, nova frente com grade dividida, seguindo o padrão da GM norte-americana e e novo para-choque  e interior com algumas novidades tais como o rádio com entrada para iPod e SD Card, novos bancos e novas cores nos mastradores.

A maior novidade, pode ser a nova  cor azul Arian para a versão GT-X, de visual esportivo, que, provavelmente será usada na propaganda, e dessa vez será comercializada, ao contrário da coral  usada na propaganda do modelo passado.

Embora use a mesma mecãnica do sedã, o consumo do hatch fica bem diferente. Enquanto a versão manual gasta mais que o sedã, o automático gasta menos na cidade cidade e mais na estrada. Uma razão, pode ser a aerodinâmica inferior do hatch.

O  preço só será divulgado amanhã(3), já que a festa de lançamento será hoje a noite

Mais uma vez, a Chevrolet passa maquiagem para tentar se  “promover”.