Pouco tempo depois de revelar as primeiras imagens do Chevrolet Volt, a GM deixa, meio que como quem não quer nada, escapar mais detalhes do modelo, como frente, traseira, aerofólio e retrovisores. As imagens foram reveladas durante uma pequena apresentação. Nesse evento foi confirmada a existência do Opel Volt.

Segundo Boniface, a grande mudança no design do Volt de produção em relação ao conceito serviu para aprimorar a aerodinâmica do modelo, e conseqüentemente seu consumo e autonomia, assim como a energia gerada pela frenagem regenerativa. O modelo ganha faróis e lanternas maiores, retrovisores com novo desenho, e até um curioso aerofólio na traseira. As mudanças na aerodinâmica foram responsáveis para aumentar de 9 a 11 km a autonomia do elétrico.