A Citroën apresentou o novo Citroën C4, quatro anos depois de seu lançamento, e de 900.000 unidades vendidas em todo o mundo. O design é o mesmo do modelo chinês, apresentado recentemente. As mudanças visuais incluem pára-choque dianteiro reestilizado, com desenho mais atraente e elegante, para mim, pelo menos. Os faróis não sofreram alterações, para não perder a identidade do modelo. Traseira e lateral não mudam.

Em relação à tecnologia, o modelo ganha novo sistema de navegação, chamado MyWay, com função Bluetooth entrada USB. Ainda no interior, alguns materiais do painel mudam, com textura mais agradável ao toque.

Os motores mudam, com propulsores desenvolvidos em parceria com a BMW. Os motores a gasolina, VTI 120 e VHP 150 se destacam pela potência, baixo consumo e nível de emissão reduzido. O HDI a diesel na versão 2.0 já atende as normas de emissão Euro V. Para reduzir o consumo os pneus têm menos resistência a rodagem. Os motores HDI 90 e HDI 110 têm nível de emissão de CO₂ menor que 120 gramas por kilometro.

O modelo será lançado no Salão de Moscou, que abre suas portas dia 26 de Agosto. Essa reestilização deverá chegar ao Brasil em breve, mas não há previsão de quando isso irá acontecer.