O Hyundai Genesis coupé, feito sobre o mesmo chassis do irmão de quatro portas, o sedan de luxo Genesis, possui um dos desenhos mais originais da história da marca, com aspecto semelhante ao empregado na série de conceitos HCD. Todas as linhas do para-choques e do capo terminam na grade do radiador, criando um estilo mais fluido, aerodinâmico.Para os Estados Unidos, a Hyundai oferecerá o modelo com dois motores, o primeiro é um quatro cilindros 2.0 Turbo com distribuição inteligente de válvulas, com gasolina comum o motor gera até 212 CV, com gasolina premium a potência chega a 223 cavalos, o torque máximo é de 29,96 kgfm, o peso do carro com essa opção é de 1460 KG. a versão mais potente contará com motor V6 3.8 de 306 cavalos e torque de 36,29 kgfm, atingidos a 4.700 rpm, nessa versão o carro pesa 1.610 Kg. A Hyundai não divulgou dados de desempenho, mas estimasse que a versão V6 atinga 0 a 100 km/h em cerca de seis segundos, a velocidade máxima das duas versões deverá rondar os 220/240 Km/h.As rodas serão de 18 polegadas para a versão 2.0 turbo e de 19 polegadas para a versão equipada com a motorização mais potente. A transmissão manual de seis marchas é de série, quem quiser mais conforto terá que pagar mais para ter a disposição o cambio automático de cinco marchas. As pinças de freios são Brembo de dois pistões.O interior do Genesis Coupe incorpora alguns detalhes inéditos na marca. O console central está levemente direcionado ao motorista, tem detalhes em prata, contrastando com o acabamento preto do painel. O modelo possui o botão start/stop, que está cada vez mais comum na Europa. O volante possui comandos do som, os bancos são esportivos com abas laterais largas.