O novo Gol, como havíamos adiantado dias atrás, foi apresentado, a mais de 300 executivos e concessionários da Volkswagen de todo o Brasil, em um encontro na própria fábrica, que está pronta para fabricar o modelo em grande escala. Segundo informações o painel terá desenho semelhante ao do Golf, mas com saída de ar arredondadas e velocímetro simplificado. O lançamento possivelmente será dia 4 de Abril.O modelo, que terá design alinhado com a identidade visual da marca, com frente semelhante a do Volkswagen Tiguan e Golf nacional, o interior deverá passar por melhorias no acabamento e no painel. Os motores serão colocados na posição horizontal, que economiza espaço, são eles o 1.0 e 1.6 utilizados no Fox, não existirá opção de motor 1.8, a motorização 1.4 não deverá existir no modelo, mas ainda não está descartada. O modelo atual permanecerá em linha apenas na versão duas portas, e será o Mille da VW, sendo chamado provavelmente de Gol Fênix. As versões de acabamento serão três, City, Trend e Reflex.

O primeiro derivado será o sedan, o nome ainda é um mistério, poderá ser Aura, Voyage, que já foi utilizado na primeira geração e é o favorito do público, ou Gol sedan, mas esse dificilmente se confirmará. Esse modelo terá as versões Comfort, Plus e Highline. Segundo quem viu o carro, o estilo do sedan não agrada, dizem que bonito mesmo era o notchback (como o Escort) que foi abortado pela matriz alemã, o sedan não agradou muito em consultas.
A Saveiro chega em 2009 com estilo jovial e cabine estendida, com motor 1.6 apenas.
Não existirá mais a Parati, embora muitos desejem a continuação do modelo, nem Gol duas portas.
Os preços partem de 27.000 na versão básica e o G4 que vai continuar ficará abaixo de 25.000.